• 29 มิถุนายน 2018 at 12:19




DUCATI Hyperstrada

สูตรสำเร็จนักเดินทางที่ชอบรถอารมณ์สปอร์ต

ถ้าพูดถึง DUCATI แบรนด์นี้ในระยะสองสามปีที่ผ่านมาในประเทศไทยมีตลาดเติบโตต่อเนื่อง ผู้บริหารก็ปลาบปลื้มยิ้มกันแก้มปริ สั่งเดินหน้าลุยการตลาดเต็มที่ รถของค่าย DUCATI นอกจากรุ่นที่ให้อารมณ์สปอร์ตเต็มพิกัดอย่าง Diavel แล้ว ก็ยังมีรถสไตล์ทัวร์ริ่งแต่ขับสนุกและกำลังได้รับความนิยมนั่นก็คือ Hyperstrada

Hyperstrada ถูกออกแบบมาให้เป็นรถสปอร์ตทัวร์ริ่งเอาใจผู้รักการท่องเที่ยวขนานแท้ คือนอกจากเป็นรถที่ลุยไปได้ทุกที่แล้ว ผู้ขับขี่ยังจะได้สนุกกับความแรงแบบรถสปอร์ตที่มาจากค่ายเดียวกัน  







DUCATI Hyperstrada มีเทคโนโลยีพื้นฐานเดียวกันกับรุ่นพี่อย่าง Hypermotard เพียงแต่ภายนอกได้มีการจัดระเบียบใหม่ ใส่แผ่นบังลมด้านหน้าลงไป ขนาดน่าจะประมาณฟุตนิดๆ แน่นอนว่าการ์ดแฮนด์ยังคงอยู่ เพราะนั่นคือที่อยู่ของไฟเลี้ยวคู่หน้า แต่สำหรับรถรุ่นนี้กระจกมองข้างจะแยกออกมาจากชุดการ์ดแฮนด์ เสริมบังโคลนอารมณ์สปอร์ตซ้อนทับลงไป เพราะในการใช้งานจะต้องเจอทุกสภาพเส้นทางทั้งแห้งและเปียก






เบาะนั่งของ DUCATI Hyperstrada เพิ่มความหนาของฟองน้ำขึ้นอีกนิดและเว้าตรงตำแหน่งของคนขี่ ทำให้ผู้ขี่สามารถขยับเพื่อปรับท่านั่งได้หลายระดับ เผื่อเอาไว้เจอกับหลากหลายสภาพเส้นทาง ชุดจับกันตกด้านหลังเปลี่ยนอารมณ์ไปเป็นจุดมัดสัมภาระได้นิดหน่อย แต่ถ้าจะขนกันจริงๆ Hyperstrada ก็มีกระเป๋าด้านข้างประกบท้ายอีกสองใบ นอกนั้นก็คล้ายกับ Hypermotard ที่ปีนี้ออกมาร่วมลุยตลาดด้วย







ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้คอัพเทเลสโคปิกหัวกลับ ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ขนาด 43 มม. ปรับตั้งได้เต็มสมรรถนะ ระยะการทำงาน 150 มม. ด้านหลังเป็นโช้คอัพเดี่ยวบวกพ่วงด้วยซับแท้งค์ การปรับตั้งมาแบบเต็มอัตรา ทั้งความแข็งกระด้างและสปีดจังหวะในการคืนตัว ระยะห่างฐานล้อ 1,490 มม. ความสูงของเบาะ 830 – 850 มม. (ปรับตั้งได้) น้ำหนักรวมตัวรถ 181 กิโลกรัม






ส่วนขุมกำลังเครื่องยนต์ของ Hyperstrada เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ (L – twin) ระบายความร้อนผ่านหม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า ใช้ระบบวาล์ว  Desmodromic ระบบนี้จะไม่ใช้สปริงในการจัดการแต่จะใช้ฟันเฟืองหมุนเพื่อกดวาล์วตามรอบของเครื่องยนต์ ความจุสุทธิเครื่องยนต์ 821.1 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ 88 x 67.5 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ 12.8 : 1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิกส์ ระบบเกียร์เป็นแบบธรรมดา 6 สปีด






ชุดคลัตช์แบบเปียก ขับเคลื่อนด้วยโซ่สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า เค้นแรงม้าออกได้ 110 ตัว ที่ 9,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 89 นิวตัน – เมตร ที่ 7,750 รอบ/นาที ระบบเบรกของ Hyperstrada ด้านหน้าเป็นจานเบรกคู่ชนิดกึ่งให้ตัวได้ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ BREMBO เรเดียลเมาท์ พร้อมระบบ ABS เสริมประสิทธิภาพการเบรก จานเบรกหลังตายตัว ขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบกับระบบ ABS ขนาดยางหน้า 120/70 ZR 17 นิ้ว ยางหลัง 180/55 ZR 17 นิ้ว







DUCATI Hyperstrada ถือเป็นรถที่มีความสมบูรณ์ทั้งสองอารมณ์ ให้ความรู้สึกสปอร์ตเมื่อเราบิดคันเร่งถึงแม้จะอยู่ในเกียร์สูงมันก็พร้อมจะพาคุณไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว ขณะเดียวกันถ้าชอบเดินทางในเส้นทางออฟโรด Hyperstrada ก็พร้อมจะไปกับคุณด้วยเช่นกัน





ปิดปรับปรุงระบบความคิดเห็นชั่วคราว ขออภัยในความไม่สะดวก หากลูกค้าต้องการเปิดใช้งานระบบ กรุณาติดต่อ 02-8323222 กด 2