• 29 มิถุนายน 2018 at 12:15

                    BMW 520d Sport

                มาดสุขุมขับสนุก นุ่มนวลแต่ดุดัน

             เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบฯคู่ แรงบิด400 นิวตัน ความเร็วปลาย 230+ กม./ชม.รวดเร็วทันใจ นี่คือความหรูหราผสมอารมณ์สปอร์ตแบบพอประมาณ

STORY : PIYAWAT CHITMA

PHOTO : KAI TONG

                ชั่วโมงนี้เราได้เห็นการตลาดของรถยุโรปทำงานหนักต่อเนื่องพอกับรถญี่ปุ่น ซึ่งผลลัพธ์มันช่างหอมหวนอบอวลไปด้วยยอดขายตามปารถนา จึงไม่แปลกหากใครจะเห็นรถรุ่นใหม่ของแต่ละค่ายถูกส่งเข้ามาถ้าทายสายตาในประเทศไทยตลอด ซึ่งก็รวมถึงค่าย บีเอ็มดับเบิ้ลยู ต่างก็มีทั้งรุ่นที่นำมาประกอบไทย(CKD) เป็นอีกหนึ่งความภูมิใจแล้วก็ได้อัตราภาษีที่ถูกลงทำให้ราคาลดลงไปด้วย ดังนั้น BMW 520d Sport จึงมาพร้อมกับราคา 3.439 ล้านบาท นับเป็นรุ่นเริ่มต้นของซีรี่ส์นี้ซึ่งมีทั้งหมด 3 รุ่น BMW 530e Luxury ราคา 3.639 ล้านบาท และ BMW 530e M Sport  3.939 ล้านบาท

               รุ่นที่เราได้นำมาทดสอบในฉบับนี้ BMW 520d Sport มาพร้อมกับความหรูหรามองภายนอกอาจมีความแตกต่างกันออกไปคือเพิ่มโครเมี่ยมบนกระจังหน้าในสองรุ่นแต่สำหรับ 520d Sport จะเป็นสำดำเข้มซึ่งมันก็จะช่วยสะท้อนความสปอร์ตให้มากยิ่งขึ้น ซึ่งบริเวณชุดไตคู่หน้ายังทำหน้าที่รีดอากาศก่อนไหลผ่านเข้าห้องเครื่องยนต์ ชุดไฟหน้ายังคงเอกลักษณ์เอาไว้ด้วยวงแหวน มาพร้อมกับชุดไฟแบบ Adaptive LED ที่ปรับองศาตามมุมเลี้ยวของพวงมาลัย  ส่วนด้านล่างของสปอยเล่อร์เป็นไฟตัดหมอกแบบLED ดูกลมกลืนไปกับตัวรถแต่ดูขัดแย้งกับไฟหน้า ส่วนล้อแม็กไม่เหมือนกับสองรุ่นเพราะว่ารุ่นนี้จะใช้ลาย Double Spoke ใหม่ที่ดูสปอร์ตขึ้น อีกทั้งยังเพิ่มความชัดเจนในความต่างคือ โลโก้ Sport Line ที่ติดอยู่บนแก้มหน้ารถทั้งสองด้านรวมถึงขอบประตูซ้ายขวาอีกด้วย ปลายท่อสีดำแยกซ้ายขวา เราสึกถึงความเจ๋งตั้งแต่สัมผัสกับกุญแจแบบ Display Key มีคุณสมบัติสุดล้ำดูสมกับยุค4.0 สามารถเช็คสถานะรถ สั่งเปิดปิดพัดลมแอร์ล่วงหน้าก่อนขึ้นรถ และระบบเปิดล็อคประตูแบบ Comfort Access ที่ไม่จำเป็นต้องกดปุ่มใดๆ อีกต่อไปในการเปิดรถ ขอเพียงแค่พกกุญแจไว้กับตัว เดินไปถึงตัวรถสามรถเปิดประตูได้ทันที

                ห้องโดยสารดูผ่อนคลายและหรูหราด้วยกรเลือกใช้โทนสีน้ำตาลเบาะนั่งสไตล์สปอร์ต ลืมบอกไป ซีรี่ส์ 5 เจนนี้เขาถูกรีดน้ำหนักลงไปจากรุ่นก่อนถึง 100 กิโลกรัม ตามแนวคิด BMW Efficient Lightweight โดยเป็นผลจากการใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบายิ่งขึ้น เช่น อะลูมิเนียมและอะลูมิเนียมอัลลอยรุ่นพิเศษ ทำให้รถบีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์5 เจเนอเรชั่นที่ 7 มีโครงสร้างน้ำหนักเบาขึ้น แถมยังช่วยในการกระจายน้ำหนักรถได้อย่างสมดุลระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังรวมถึงมีจุดศูนย์ถ่วงของรถที่ต่ำลง ผลลัพธ์ที่ได้คือสมรรถนะการขับขี่ที่เป็นเลิศ ชุดคอนโซลหน้าฝั่งซ้ายจะดูลาดต่ำรวมถึงตำแหน่งเบาะนั่งก็ต่ำเช่นกัน แต่ไม่รู้สึกอึดอัดด้วยมุมมองด้านหน้าค่อนข้างกว้างบานกระจกใหญ่ แล้วการที่เขาเลือกรวมเอาระบบเบรกมือไฟฟ้าเข้ากับคาร์ลิปเปอร์เบรกล้อหลังยังช่วยลดน้ำหนักได้ถึง 3 กิโลกรัม

                พวงมาลัยสามก้านมัลติฟังก์ชั่น เรือนไมล์ลืมเข็มแบบอนาล็อกไปได้เลยเพราะ 520d Sport เรือนไมล์เป็นแบบดิจิตอลแล้วมีหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว แล้วมันก็ปรับเปลี่ยนสีได้ตามความต้องการ เช่นหากเราเลือกโหมดการขับเป็นแบบสปอร์ต (Sport)หน้าจอก็เป็นสีแดงเพื่อให้เกิดความสนุก ที่หากเป็นโหมด Comfort หรือ EcoPro ก็จะเป็นสีฟ้า มีความล้ำสมัยอยู่พอตัว คันเกียร์เป็นแบบจอยสติ๊กคือแสดงตำแหน่งบริเวณหัวเกียร์ หน้าจอดิสเพล์เป็นแบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้วสั่งงานผ่านปุ่ม iDrive

                ข้างเกียร์ยังมีปุ่ม Auto Brake Hold มาให้ใช้ซึ่งผมว่าเป็นระบบที่ช่วยลดความเสี่ยงและความเบื่อในขณะที่เราขับรถเข้าในเมืองหรือเจอสภาพจราจรสุดแสนจะติดขัด ถึงแม้จะอยู่ในเกียร์ D แต่รถก็จะไม่เคลื่อนไปข้างหน้าจนกว่าเราจะเหยียบคันเร่งระบบเบรกก็จะตัดออก รอบคันยังคงถูกตกแต่งด้วย fine-wood trim ในสี poplar grain grey พร้อมด้วย highlight trim finisher สีโครเมียมมุก ในขณะที่ระบบ Gesture Control ที่เปิดตัวไปพร้อมกับรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7 ก่อนหน้านี้ ได้เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมาระบบควบคุมนี้ยังรองรับการสั่งงานด้วยการเคลื่อนไหวของมือ เสียงหรือการสัมผัสปุ่มบนหน้าจอ สำหรับระบบ Gesture Control นั้นนำเสนอการใช้งานในรูปแบบที่เข้าใจ ระบบความบันเทิงและฟังก์ชั่นโทรศัพท์แบบมาตรฐานทำงานง่ายดายและชาญฉลาด รุ่นนี้ไม่มีที่ชาร์จแบบไร้สายมาให้มีแค่ช่องเสียบ ยูเอสบีเท่านั้น

                บีเอ็มดับเบิ้ลยู 520d Sport เป็นรถที่ค่อนข้างจะเน้นหนักไปทางหรูหราดังนั้นความนุ่มนวลก็ยังมีให้รู้สึก ด้านพละกำลังเรารู้สึกดีกับแรงบิดระดับ 400 นิวตันเมตรทุกครั้งที่เรากดคันเร่งลงไปแรงดึงมันเร้าใจดี ขณะที่เทอร์โบฯแบบคู่ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ที่ใช้เป็นแบบดีเซลทวินพาวเวอร์ เทอร์โบ 4 สูบขนาด 2.0 ลิตร ส่งกำลังสูงสุดที่ 140 กิโลวัตต์/190 แรงม้า พร้อมแรงบิด 400 นิวตันเมตร โดยเราสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 7.5 วินาทีในโหมดสปอร์ต ส่วนความเร็วสูงสุดได้ถึง 235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งต้องบอกว่าทั้งหมดนี้ไม่ทำให้ช่วงล่างรู้สึกโคลงหรือโยนจนน่ากลัว โดยกำลังทั้งหมดถ่ายทอดลงสู่ล้อคู่หลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 สปีด มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 20 กิโลเมตรต่อลิตร และมีอัตราการปล่อย CO2 เพียง 132 กรัมต่อกิโลเมตร

                นอกจากนี้BMW ยังมีโปรแกรมสร้างความมั่นใจกับลูกค้า BMW Services Inclusive (BSI) และ MINI Service Inclusive (MSI) ได้ประกาศปรับแพ็กเกจ BSI จากเดิม ครอบคลุมการบริการบำรุงรักษา 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร เป็นแพ็กเกจ BSI รูปแบบใหม่ ที่สามารถเลือกระยะเวลารับประกันได้ โดยมี BSI Standard เป็นตัวเลือกมาตรฐานที่ BMW แนะนำ ครอบคลุมบริการบำรุงรักษา 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร และ รับประกันตัวรถ 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ซึ่งจะมีผลกับรถยนต์ BMW รุ่นใหม่ทุกรุ่น รวมถึง BMW 520d Sport นี้ด้วยเช่นกัน

                 สรุปความรู้สึก 520d Sport ถือเป็นรถที่มีความหรูหราแต่มีความดุดันเครื่องยนต์ดีเซลสร้างแรงบิดได้หนักหน่วงความเร็วปลายเทอร์โบฯแบบคู่ทำงานได้อย่างลงตัว เสียดายว่าน่าจะมีกล้องมองหลังมาให้ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่ ช่วงล่างนิ่งวันนี้BMW มีความร่วมสมัยโดยไม่ทิ้งสไตล์ของตัวเอง การประกอบในเมืองไทยไม่ได้ลดมาตรฐานลงมีเพียงแค่ราคาเท่านั้นที่ลดลงจนน่าสนใจ BMW 520d Sport จึงมาพร้อมกับราคา 3.439 ล้านบาท

ข้อมูลเทคนิค

รุ่นรถ                                    BMW 520d Sport

แบบตัวถัง                              Sedan

มิติ(กว้าง xยาว x สูง มม.)         1,831 x 4,388 x 1,608

แบบเครื่องยนต์                       ดีเซล BMW TwinPower Turbo 4 สูบขนาด 2.0 ลิตร

ความจุ                                  1,995 ซีซี.

กำลังสูงสุด                            190 แรงม้า 4,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด                          400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง                         Steptronic 8 สปีด

ระบบขับเคลื่อน                       2 ล้อหลัง

อัตราเร่ง                                0-100 7.7 วินาที

ความจุถังน้ำมัน                       70 ลิตร

ขนาดยาง/หน้า/หลัง                215/60 R17

ระบบเบรกหน้า/หลัง                 ดิสก์/ดิสก์

ผู้จำหน่าย                              บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย จำกัด

เว็บไซต์                                 www.bmw.co.th

ปิดปรับปรุงระบบความคิดเห็นชั่วคราว ขออภัยในความไม่สะดวก หากลูกค้าต้องการเปิดใช้งานระบบ กรุณาติดต่อ 02-8323222 กด 2