Youtube Autovision and Travel
HomeAuto NewsAutomotiveMoto BikeTravelLifestyleGalleryE-MagContact Us

No Title




ลืมรหัสผ่าน
สมัครสมาชิก
 

เมนู

     

    “โปร. ซีรีส์” ปิดฤดูกาลสุดมันส์ “กันตธีร์” ผงาด “ช้างฯ เซอร์กิต”

    “โปร. ซีรีส์” ปิดฤดูกาลสุดมันส์ “กันตธีร์” ผงาด “ช้างฯ เซอร์กิต”

    “โปร. ซีรีส์” ปิดฤดูกาลสุดมันส์ “กันตธีร์” ผงาด “ช้างฯ เซอร์กิต”



              ศึกรถยนต์ทางเรียบระดับประเทศ รายการ ธนชาต โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ 2014 ปิดฉากอย่างยิ่งใหญ่ ผลโปร.คาร์ กันตธีร์ กุศิริ จาก สิงห์ เอ็กซ์โอดี ทีม เอ๊กกี้ ซิวชัยเรซ 8 พร้อมคว้าแชมป์ประจำปี ขณะ กันตศักดิ์ กุศิริ เหมาแชมป์ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ คว้าแชมป์ประเทศไทยอีกสมัย ด้าน จรัส แจ้งกมลกุลชัย ผงาดบัลลังก์ โปร. ทรัค หลังดวลนัดสุดท้ายที่ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

    การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทยรายการ ธนชาติ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2014 สนาม 4 ดวลความเร็วเมื่อวันเสาร์-อาทิตย์ที่ 22-23 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร มีการชิงชัยทั้งสิ้น 6 รุ่น

    ไฮไลต์ของการแข่งขันอยู่ที่รุ่น โปร. คาร์ โดยแชมป์เรซ 7 ตกเป็นของ โทมัส ราลดอร์ฟ นักขับเดนมาร์คจากสังกัด ซีอีเอ มอเตอร์สปอร์ต ที่เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา  14 นาที 58.903 วินาที ตามด้วย ขจรศักดิ์ ณ สงขลา จาก พีทีที เพอร์ฟอร์มา อาร์พีเอ็ม สิงห์ ในอันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 3.015 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อานนท์ รอดประเสริฐ จาก สิงห์ ทีที มอเตอร์สปอร์ต ตามหลัง 4.151 วินาที ขณะที่ กันตธีร์ กุศิริ ผู้นำบนตารางแชมเปี้ยนชิพจาก สิงห์ เอ็กซ์โอดี ทีม เอ๊กกี้ เกียร์พังต้องออกจากการแข่งขันตั้งแต่รอบที่ 2



              อย่างไรก็ดี กันตธีร์ ที่ไร้แต้มในเรซ 7 สามารถกลับมาทำผลงานยอดเยี่ยมในเรซ 8 หลังออกตัวจากกริดที่ 8 ก่อนจะแซงคู่แข่ง 7 คันรวด และทะยานขึ้นเป็นผู้นำได้ในรอบที่ 4 คว้าแชมป์ส่งท้ายปีด้วยเวลา 14 นาที 59.750 วินาที ขณะที่อันดับ 2 ขับเคี่ยวกันอย่างสุดมันส์ เป็น ขจรศักดิ์ ที่เข้าป้ายเป็นคันที่ 2 ตามหลังแชมป์ 5.479 วินาที เฉือนอันดับ 3, 4 และ 5 อย่าง กิตติธัช วงษ์ไพร, โทมัส ราลดอร์ฟ และ อานนท์ ไปอย่างเฉียดฉิว

    ภายหลังจบการแข่งขันทั้งฤดูกาล กันตธีร์ สามารถคว้าแชมป์ประจำปีไปครองด้วยคะแนนทั้งสิ้น 88 ตาม ตามด้วย โทมัส มี 67 คะแนน ส่วนอันดับ 3, 4 และ 5 ได้แก่ ขจรศักดิ์, ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ และ ปิยะเลิศ บุณยเกียรติ มีคนละ 65, 52 และ 50 คะแนนตามลำดับ

    ด้านการแข่งขันในรุ่น ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ แชมป์ทั้ง 2 เรซตกเป็นของ กันตศักดิ์ กุศิริ แชมป์ประเทศไทยจาก สิงห์ ทีเอ็มบี พีทีที เรซซิ่ง พร้อมกับคว้าแชมป์ประเทศไทยไปครองได้อีกสมัย โดยคู่แข่งที่บี้กันสนุกทั้ง 2 เรซคือ อาภาธร กรรณสูต จาก สิทธิผล ลิโพ เค 45 โดยแม้จะไม่จบเรซในวันเสาร์หลังเครื่องพังในรอบสุดท้ายขระเป็นผู้นำ แต่ยังกลับมาคว้าอันดับ 2 ได้ในเรซ 8 หลังโดนแซงในรอบสุดท้ายเช่นกัน

                ส่วนเกมในรุ่น เอลฟ์ โปร.ทรัค แชมป์เรซ 7 ตกเป็นของ ทรงศักดิ์ กรศิริสืบสกุล ที่สามารถรักษาตำแหน่งหัวขบวนไว้ได้หลังได้สัญญาณเริ่มเกม ก่อนจะซิ่งนำม้วนเดียวจบคว้าแชมป์ไปครองด้วยเวลา 16 นาที 16.480 วินาที พร้อมกับนำม้วนเดียวจบในเรซ 8 ด้วยเวลารวม 16 นาที 26.874 วินาที ด้าน จรัส แจ้งกมลกุลชัย จบอันดับ 8 ในวันเสาร์ ก่อนกลับมาซิวอันดับ 2 ในวันอาทิตย์  พร้อมกับคว้าแชมป์ประจำปีไปครองด้วยคะแนนทั้งสิ้น 91 คะแนน ส่วนอันดับ 2 ได้แก่ ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล และ วริศ อ่อนระยับ ในอันดับ 3 เก็บไปได้ 65 และ 52 คะแนน ตามลำดับ




              สำหรับผลในรุ่นบริโอ้ ซูเปอร์ คัพ เรซ 7 แชมป์ตกเป็นของ คมิก กรรณสูต ที่ซิ่งรับธงตราหมากรุกเป็นคันแรกด้วยเวลา 16 นาที 07.678 วินาที ด้าน รัฐธนินท์ ลีนุตพงษ์ คว้าชัย อีโค่ คัพ เรซ 7 ส่วนในเรซที่ 8 คมิก ยังคงคว้าชัยในรุ่นบริโอ้ ซูเปอร์ คัพ ไปครอง ขณะที่ ภูมี พรหมาธรรม กลับมาคว้าแชมป์อีโค่ คัพ ได้ในเรซที่ 8

    สรุปตารางแชมเปี้ยนชิพ รุ่นบริโอ้ ซูเปอร์ คัพ ตำแหน่งแชมป์ประจำปีตกเป็นของ คมิก มีทั้งสิ้น 91 คะแนน ส่วนอันดับ 2 ได้แก่ ทศพล เปี่ยมใย และ ณัฐพล แก้วกาญจนเศรษฐ์ ในอันดับ 3 มี 80 และ 77 คะแนน ตามลำดับ ด้าน ภูมี ขึ้นบัลลังก์ อีโค่ คัพ หลังโกยไปได้ทั้งสิ้น 96 คะแนน ทิ้งห่าง พีรวัตร ตะวันธรงค์ และ สมอ ขอนพุดซา ที่อยู่ในอันดับ 2 และ 3 ถึง 33 และ  44 คะแนน








     
      
    view